制冷单元是压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、控制系统等。 支持中央空调器整体的工作系统。 冷冻单元的故障虽然压缩机的问题很多,但不排除还有其他故障。 对制冷机组故障的不同问题进行分析,决定如何解决合理的制冷机组故障。 然后磁轭空调器维修网小编分析北京东城区磁轭中央空调器制冷机组的常见故障维修。

「检修」北京东城区约克中央空调故障维修

一、冷库温度不下降的故障分析处理

冷冻库的库温过高,通过检查,得知两库的温度只有-4℃ ~0℃,两库的供液电磁阀打开。 压缩机的启动比较频繁,即使切换用的其他压缩机工作情况也没有好转,但返回气管上有厚厚的霜。 在放人这两个库存检查中,蒸发线圈上有厚厚的霜,除霜后的状况得到了改善,此时压缩机的启动次数减少,库温也下降了,但还不理想。 然后,如果检查低压控制器动作的上下限值,则在压力为0.11mpa时停止压缩机,在压力为0.15pa时启动压缩机,误调整为0.110.15npa (表压,以下相同),对应的蒸发温度范围约为-20℃118℃ 因此,复位低压控制器的上下限,调整后的值为0.050.12mpa,对应的蒸发温度范围约为- 20℃1 l8℃,然后重新启动系统,动作恢复正常。

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二、制冷压缩机启动频繁的几个原因

运行中的压缩机通过高低压继电器控制启停,但很多高压继电器飞出后,重新启动压缩机必须人工复位。 因此,压缩机的频繁启停一般不是高压继电器,主要是低压继电器引起的。

1、低压继电器的振幅差太小,或者库温在温度继电器和低压继电器的联合控制系统中,温度继电器的振幅差太小。

2、压缩机的进排气阀或安全阀泄漏,因此停止后高压气体泄漏到低压系统,压力很快恢复启动压缩机,启动后低压系统的压力迅速下降,低压继电器又停止工作。

3、油分离器自动回油阀泄漏

4、膨胀阀冰栓。

三、压缩机不能正常增载或卸载

液压控制能量调节系统的主要原因是滑动压力过低。 (一般是轴承间隙过大,泵间隙过大引起的)可以通过拧紧液压调节阀来解决。 卸载油缸的活塞严重漏油,油路被堵住了。 气缸与活塞及其他机构卡定,电磁阀不动作,或者铁芯有残留磁通。

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四、压缩机运转时间过长

压缩机运转时间过长的根本原因是装置的制冷量不足或冷库的热负荷过大,具体如下。

1、蒸发器结霜太厚或储油过多。

2、系统中制冷剂的循环量不足或液体制冷剂管路不顺畅。

3.由于吸排气阀片的泄漏、活塞环的大泄漏或压缩机不能增载,因此显着减少压缩机的实际送气量。

4.冷库的隔热破坏、库门关闭不严格或释放大量的热产品,因此冷库的热负荷过大。

5、温度继电器、低压继电器、供液电磁阀等控制设备发生故障,昆己烷达到了下限。 但是,压缩机不能马上停止。

五、压缩机停止后高低压的迅速平衡

这主要是吸气、排气阀片大幅度泄漏、断裂,气缸高低压之间的密封垫片被破坏,停止后高压气体迅速进入吸气室所致。

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